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京東已達盈利邊緣,規(guī)模趕超阿里不易

站長「蝙蝠俠」:QQ1251270088  瀏覽:1571次 時間:2015-03-11

3月3日京東發(fā)布的財報顯示:2014年Q4及財年營收分別為347億元人民幣和1150億元人民幣;全年交易金額突破2600億元人民幣,但凈虧損亦接近50億元(8億美元)。 

 
京東財報引發(fā)了兩種聲音,一種是“京東終于成為阿里重量級對手”,另一種是“京東巨虧50億,36.7億進了劉強東股包”。  


兩者都是標題黨。首先,如果消費者把京東與阿里的品質(zhì)、服務(wù)放在一起品頭論足,那么京東就是阿里的重量級對手,與規(guī)模沒有必然關(guān)系;其次,從1998年拿1.2萬元到中關(guān)村擺攤算起,劉強東用16年把京東帶到美國上市,上市后一次性獲得大筆股權(quán)激勵是合理的。與近400億美元市值相比,36.7億人民幣的非現(xiàn)金獎勵不為過。  


至于京東與阿里的競爭,可以從用戶規(guī)模、變現(xiàn)率和盈利能力三個方面考量。  
用戶規(guī)模及交易金額  
京東營收增長的動力是用戶規(guī)模擴張。2014年Q4,京東活躍用戶達5470萬(活躍用戶的定義為:本季度至少有一次購買行為),較2013年Q1增長了230%,而同期阿里季度活躍用戶數(shù)從1.72億增至3.34億,增幅為94%。  
2013年Q1,京東活躍用戶數(shù)為1660萬,相當(dāng)于阿里的9.7%;2014年Q4已相當(dāng)于阿里的16.4%。京東用戶規(guī)模與阿里的差距縮小,一方面是因為阿里的用戶基數(shù)大,另一方面應(yīng)當(dāng)歸功于微信、QQ的入口價值。  
但京東活躍用戶季度消費金額卻明顯低于阿里,2014年Q4的差距達50%(阿里的這個數(shù)字為2356元、京東1569元)。  
不過阿里用戶消費的高峰在每年的第四季度(與雙十一有關(guān)),而京東則在第二季度。此外,在2013年和2014年的第二季度,京東活躍用戶人均下單數(shù)分別為3.7和4.3,亦為當(dāng)年峰值。所以在人均消費額方面,京東與阿里的差距應(yīng)當(dāng)不到50%。  

由于人均消費金額較低,騰訊支持下的用戶擴張沒能完全體現(xiàn)在交易金額(GMV)的增長上。2013年Q1京東用戶、交易金額分別是阿里的9.7%和8.2%。2014年Q4,用戶數(shù)已追至阿里的16.4%,但交易金額只相當(dāng)于阿里的10.9%。  

從2013年Q1到2014年Q4,京東季度活躍用戶數(shù)增長了230%,阿里只增長了94%。但此前阿里的基數(shù)是京東的10.4倍,接下來,即使借騰訊之力也很難說京東能維持過去兩年的用戶增速。  
總之,以用戶規(guī)模和交易金額而論,京東是阿里不可忽視的對手,但在趨勢上看不出短期趕超的可能。  


營收結(jié)構(gòu)及變現(xiàn)  
京東一向以直營的品質(zhì)和流物服務(wù)為賣點,但直營業(yè)務(wù)毛利潤率低、交易規(guī)模增長受物流能力制約。向“自營+開放平臺”的混合模式轉(zhuǎn)型是京東的必然選擇。近幾年京東的策略可概括為:以直營業(yè)務(wù)保持“京東特色”,以平臺業(yè)務(wù)擴張交易金額。  

在2014年Q4的858億GMV中,開放平臺的貢獻達374億。開放平臺在產(chǎn)品質(zhì)量、送貨體驗不及直銷(體驗過京東開放平臺購物卻感覺不甚良好的同學(xué)請舉手),要維持保持良好口碑就要犧牲GMV增速。而且,就沖京東自稱“中國最大的自營式電商企業(yè)”,開放平臺交易額也不應(yīng)超過四成。  


我們看到,盡管2014年Q4開放平臺交易額占比達到43.6%,但在全年交易額的份額為38.8%。應(yīng)當(dāng)說,京東開放平臺的擴張是有節(jié)制的。  
2014年Q4,京東開放平臺交易額374億,帶來營收24.5億,由此可以算出京東開放平臺的貨幣化率為6.5%。同期,阿里電商平臺的貨幣化率僅為2.7%。  

京東、阿里變現(xiàn)率異差如此之大的原因可能有兩個:一是服務(wù)項目不同,京東開放平臺6萬賣家中的相當(dāng)一部分會使用京東配送服務(wù),當(dāng)然是要付費的;二是淘寶800多萬賣家中,相當(dāng)一部分沒有為阿里帶來營收。在淘寶網(wǎng)開店免費,但站內(nèi)廣告和關(guān)鍵詞要通過競拍取得。每月流水幾千塊甚至更少的賣家不可能去參競拍,這類小賣家數(shù)量可能有數(shù)百萬之眾,它們?yōu)榘⒗镓暙I了交易金額卻沒有貢獻營收。這反而是阿里的機會,菜鳥網(wǎng)絡(luò)是面向物流公司的開放平臺,按計劃會有越來越多的營收。  


京東開始賺錢的秘密  
2014年第Q4,京東凈虧損為4.54億,相對于347億營收凈虧損率為1.3%,可以說贏虧只在一線間。實際上,剔除股權(quán)激勵和“與騰訊合作產(chǎn)生無形資產(chǎn)攤銷”,京東2014年Q4在非通用會計準則下(Non-GAAP)凈利潤達到8,380萬人民幣,2014全年非GAAP凈利潤為3.63億。  

京東是怎么做到這一點的呢?  
首先,京東運營管理效率很高。截止到2014年末,京東有6.8萬名全職員工,電商平臺商戶達6萬家(賬款從一年前的38.6天增至40.5天,京東為這些商戶提供了15億貸款),存貨從64億增至122億,周轉(zhuǎn)天數(shù)34.6天(2013年同期為32.1天)。  
其次,京東提高了開放平臺業(yè)務(wù)占比。  
京東直營業(yè)務(wù)毛利潤率只有7%左右,而開放平臺業(yè)務(wù)毛利潤率高達70%。  

觀察京東履約、市場、研發(fā)三項費用占營收的比例,2014年Q2開始物流費用占比就超過7%(筆者一直懷疑這不是巧合,而是劉強東對自營心態(tài)的寫照——把送貨成本賺出來就得)。  
總之,毛利潤率只有7%的直營業(yè)務(wù)必然會虧損。解決之道就是增加毛利潤率為70%的開放平臺業(yè)務(wù)。但如上文所說,京東開放平臺的擴張須有節(jié)制,所以京東不敢也不會貿(mào)然在開放平臺上隨意擴張。  


2014年的數(shù)據(jù)說明,開放平臺業(yè)務(wù)占比40%,保持高效率的運營,京東已能夠?qū)崿F(xiàn)微利。在相當(dāng)長的一段時期內(nèi),京東有可能采取與亞馬遜類似的策略:在微利與微虧之間搖擺,全力做大交易金額,直逼阿里。  


2014年的年會上,劉強東為京東描繪的藍圖是營收1萬億,開放平臺交易金額3萬億。按6.5%的變現(xiàn)率,3萬億平臺交易金額可帶來近2000億營收,則京東直營規(guī)模為8000億。也就是說,屆時,京東的總交易金額GMV將達到3.8萬億。開放平臺交易額占比近80%。不論從劉強東的性格,還是為保證用戶體驗,那時開放平臺大部分賣家將使用京東物流服務(wù)(僅收取物流費一項,年入可達2000億)。  
2014年,阿里全年交易金額2.27萬億,同比增幅為47.5%。假設(shè)雙方都保持現(xiàn)在的增速,阿里、京東的交易金額將分別于2016年、2018年跨越4萬億大關(guān),京東只落后兩年!不過,這只是數(shù)字游戲,京東要在規(guī)模上趕超阿里非常不易。



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